page_banner

สินค้า

SSAW ท่อเหล็กคาร์บอน

มาตรฐาน:

API 5L/ASTM A252/EN10219/EN10224

เกรดเหล็กที่มีจำหน่าย:

API 5L B-X65 PSL2;S235JRH-S355J2H

ขนาดที่มีจำหน่าย:

8″-100″


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์

การผลิต

WT มม

OD นิ้ว

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
8--12                            
14-36                      
38-48                    
50-56                  
58-68              
70-80              
82-100          
SSAW ท่อเหล็กคาร์บอน

ท่อเชื่อมเกลียว SSAW รวมถึงท่อเหล็กเกลียวธรรมดาและท่อเหล็กเกลียวผนังหนาเมื่อเทียบกับท่อเหล็กเกลียวผนังหนาทั่วไป ข้อดีของท่อเหล็กเกลียวผนังหนาคือ: แรงอัดสูง แรงกระแทกสูง ประสิทธิภาพความปลอดภัยสูง อายุการใช้งานนานขึ้นความแข็งแรงของท่อเชื่อมเกลียว SSAW โดยทั่วไปจะสูงกว่าท่อเชื่อมตรงสามารถผลิตท่อเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นด้วยเหล็กแท่งที่แคบลง และยังสามารถผลิตท่อเชื่อมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันด้วยเหล็กแท่งที่มีความกว้างเท่ากันSSAW เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดของท่อเชื่อมแบบเกลียวหรือที่เรียกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเฉลี่ยนี่เป็นเพราะผนังท่อโลหะบางมาก เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อเกือบจะเท่ากัน ดังนั้นให้ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อและเส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยของท่อเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของ หลอด.
เทคโนโลยีการรักษา
ท่อเชื่อมแบบเกลียว SSAW เป็นท่อเหล็กเชื่อมแบบเกลียวที่ทำจากแผ่นม้วนแบบแถบซึ่งอัดขึ้นรูปที่อุณหภูมิคงที่และเชื่อมด้วยกระบวนการเชื่อมอาร์คแบบจุ่มสองด้านลวดสองด้านอัตโนมัติ
1. มีการใช้อุปกรณ์ควบคุมช่องว่างในการเชื่อมเพื่อให้แน่ใจว่าช่องว่างในการเชื่อมตรงตามความต้องการในการเชื่อม และเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ปริมาณของด้านที่ไม่ถูกต้องและช่องว่างในการเชื่อมจะถูกควบคุมอย่างเข้มงวด
2. ส่วนหัวและส่วนท้ายของเหล็กแถบจะต้องเชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์คใต้น้ำด้วยลวดเดี่ยวหรือลวดคู่และซ่อมแซมด้วยการเชื่อมอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติหลังจากม้วนเข้ากับท่อเหล็ก
3. รอยเชื่อมหลังการเชื่อมจะถูกตรวจสอบโดยเครื่องมือสร้างความเสียหายอัตโนมัติแบบอัลตราโซนิกแบบออนไลน์อย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุมรอยเชื่อมแบบเกลียวหากมีข้อบกพร่อง สัญญาณเตือนอัตโนมัติและเครื่องหมายฉีดพ่น พนักงานฝ่ายผลิตได้ตลอดเวลาเพื่อปรับพารามิเตอร์กระบวนการ กำจัดข้อบกพร่องทันเวลา
4. ก่อนการขึ้นรูป แถบจะถูกปรับระดับ เล็ม ไส ทำความสะอาด ขนย้าย และจัดการกับขอบโค้ง
5. มาตรวัดแรงดันแบบสัมผัสไฟฟ้าใช้เพื่อควบคุมแรงดันของกระบอกสูบน้ำมันทั้งสองด้านของสายพานลำเลียงเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งผ่านของแถบเหล็กเป็นไปอย่างราบรื่น
6. หลังจากตัดเป็นท่อเหล็กเดี่ยวแล้ว ท่อเหล็กแต่ละชุดจะต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดในขั้นแรกเพื่อตรวจสอบคุณสมบัติทางกลของรอยเชื่อม องค์ประกอบทางเคมี สภาวะการหลอมเหลว คุณภาพพื้นผิวของท่อเหล็ก และการตรวจสอบแบบไม่ทำลายเพื่อให้แน่ใจว่า ที่กระบวนการผลิตท่อผ่านการรับรองก่อนนำไปผลิตอย่างเป็นทางการ
7. ชิ้นส่วนที่มีเครื่องหมายตรวจสอบเสียงอย่างต่อเนื่องบนรอยเชื่อมจะต้องได้รับการตรวจสอบโดยอัลตราโซนิกและเอ็กซ์เรย์แบบแมนนวลหากมีข้อบกพร่อง จะต้องทำการทดสอบแบบไม่ทำลายอีกครั้งหลังการซ่อมแซม จนกว่าจะได้รับการยืนยันว่าข้อบกพร่องนั้นหมดไป


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา